De periode van 1936-1961 werd eerder beschreven door Herman Vellekoop en gepubliceerd in "Op de Rails"
35e jrg. 1967-5.

Het artikel werd bewerkt en aangevuld tot 2002 door Frans van Halem.

Sinds 1936 zijn er grote verschuivingen opgetreden bij de middelen van vervoer naar de vakantiebestemmingen. Het vervoer per bus neemt af, de particuliere auto is een grote rol gaan spelen en het vliegtuig heeft zich snel een belangrijke plaats verworven.

Ondanks dit laatste is het vervoer per spoor niet af-, maar juist toegenomen en een grote rol spelen hierbij de Vakantietreinen. De gerieflijke en snelle verbindingen die zij bieden, worden blijkbaar hoog gewaardeerd. Een zo compleet mogelijk overzicht vind u hier bij ‘vakantietreinen.com’, onderverdeeld in diverse hoofdstukken.

De samenstellers van deze site streven er naar om een zo’n volledig mogelijk beeld te geven van de geschiedenis van de Vakantietreinen. In ons archief zitten helaas hiaten zodat van bepaalde seizoenen (nog) geen beschrijving aanwezig is.

Indien u aanvullingen, rectificaties, suggesties of andere bijdragen heeft, horen wij dat graag van u via onze E-mail.

Welkom bij Vakantietreinen.com met:

This site is a member of WebRing. To browse visit Here.

 

Aanvullingen onzerzijds zult u regelmatig aantreffen op deze site. Wij hopen dan ook op uw interesse.

J.F. van Halem (content/research/foto’s)
J.F.H. Sas    (sitebuilding/maintenance/research)

In de periode half juli t/m medio augustus 2010 zal de site weer worden bijgewerkt. Momenten van niet bereikbaar kunnen optreden. Excuus daarvoor

Bezoek ook eens onze site www.kermishistorie.nl .

 

 

 

 

Deze site is het laatst gewijzigd/aangevuld op: 22 juni 2010.